2023-02-17
ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) คือระบบอิเล็กทรอนิกส์ใดๆ ที่จัดการแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ (เซลล์หรือชุดแบตเตอรี่) เช่น โดยการป้องกันแบตเตอรี่จากการทำงานนอกพื้นที่ปฏิบัติการที่ปลอดภัย การตรวจสอบสถานะของแบตเตอรี่ การคำนวณข้อมูลทุติยภูมิ การรายงานข้อมูลนั้น การควบคุม สภาพแวดล้อม รับรองความถูกต้อง และ/หรือปรับสมดุล
ชุดแบตเตอรี่ที่สร้างขึ้นพร้อมกับระบบการจัดการแบตเตอรี่พร้อมบัสข้อมูลการสื่อสารภายนอกคือชุดแบตเตอรี่อัจฉริยะต้องชาร์จแบตเตอรี่อัจฉริยะด้วยเครื่องชาร์จแบตเตอรี่อัจฉริยะ
BMS อาจปกป้องแบตเตอรี่โดยป้องกันไม่ให้ทำงานนอกแบตเตอรี่พื้นที่ปฏิบัติงานที่ปลอดภัย, เช่น:
BMS อาจป้องกันการทำงานนอกพื้นที่ปฏิบัติการที่ปลอดภัยของแบตเตอรี่โดย:
เพื่อเพิ่มความจุของแบตเตอรี่ให้สูงสุด และป้องกันการชาร์จน้อยเกินไปหรือเกินพิกัด BMS อาจทำให้แน่ใจว่าเซลล์ทั้งหมดที่ประกอบเป็นแบตเตอรี่มีแรงดันไฟฟ้าหรือสถานะการชาร์จเท่ากันผ่านการปรับสมดุลBMS สามารถปรับสมดุลเซลล์โดย:
นอกจากนี้ BMS ยังอาจมีระบบการชาร์จล่วงหน้าซึ่งช่วยให้สามารถเชื่อมต่อแบตเตอรี่กับโหลดต่างๆ ได้อย่างปลอดภัย และกำจัดกระแสที่ไหลเข้ามากเกินไปไปยังโหลดตัวเก็บประจุ
โดยปกติการเชื่อมต่อกับโหลดจะถูกควบคุมผ่านรีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้าที่เรียกว่าคอนแทควงจรพรีชาร์จสามารถเป็นตัวต้านทานไฟฟ้าที่ต่ออนุกรมกับโหลดจนกระทั่งตัวเก็บประจุถูกชาร์จอีกทางหนึ่ง กแหล่งจ่ายไฟสลับโหมดที่ต่อขนานกับโหลดสามารถใช้เพื่อชาร์จแรงดันไฟฟ้าของวงจรโหลดให้อยู่ในระดับที่ใกล้เคียงกับแรงดันแบตเตอรี่ เพื่อให้สามารถปิดหน้าสัมผัสระหว่างแบตเตอรี่และวงจรโหลดได้BMS อาจมีวงจรที่สามารถตรวจสอบว่ารีเลย์ปิดอยู่หรือไม่ก่อนที่จะทำการชาร์จล่วงหน้า (เช่น เนื่องจากการเชื่อม) เพื่อป้องกันกระแสไหลเข้าที่จะเกิดขึ้น
ตัวควบคุมส่วนกลางของ BMS จะสื่อสารภายในกับฮาร์ดแวร์ที่ทำงานในระดับเซลล์ หรือภายนอกกับฮาร์ดแวร์ระดับสูง เช่น แล็ปท็อปหรือHMI.
การสื่อสารภายนอกระดับสูงทำได้ง่ายและมีหลายวิธี
BMS แบบรวมศูนย์แรงดันต่ำส่วนใหญ่ไม่มีการสื่อสารภายใน
BMS แบบกระจายหรือแบบโมดูลาร์ต้องใช้ตัวควบคุมเซลล์ภายในระดับต่ำ (สถาปัตยกรรมโมดูลาร์) หรือการสื่อสารแบบคอนโทรลเลอร์-คอนโทรลเลอร์ (สถาปัตยกรรมแบบกระจาย)การสื่อสารประเภทนี้ทำได้ยากโดยเฉพาะกับระบบไฟฟ้าแรงสูงปัญหาคือการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าระหว่างเซลล์สัญญาณกราวด์เซลล์แรกอาจสูงกว่าสัญญาณกราวด์เซลล์อื่นหลายร้อยโวลต์นอกเหนือจากโปรโตคอลของซอฟต์แวร์แล้ว ยังมีสองวิธีในการสื่อสารฮาร์ดแวร์สำหรับระบบเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าตัวแยกแสงและการสื่อสารไร้สาย.ข้อจำกัดอีกประการสำหรับการสื่อสารภายในคือจำนวนเซลล์สูงสุดสำหรับสถาปัตยกรรมโมดูลาร์ ฮาร์ดแวร์ส่วนใหญ่จำกัดไว้ที่ 255 โหนดสำหรับระบบไฟฟ้าแรงสูง เวลาในการค้นหาเซลล์ทั้งหมดเป็นข้อจำกัดอีกอย่างหนึ่ง การจำกัดความเร็วบัสขั้นต่ำ และการสูญเสียตัวเลือกฮาร์ดแวร์บางอย่างต้นทุนของระบบโมดูลาร์มีความสำคัญ เนื่องจากอาจเทียบได้กับราคาเซลล์ การรวมข้อจำกัดของฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ทำให้เกิดตัวเลือกบางอย่างสำหรับการสื่อสารภายใน:
เพื่อหลีกเลี่ยงข้อจำกัดด้านพลังงานของสาย USB ที่มีอยู่เนื่องจากความร้อนจากกระแสไฟฟ้า โปรโตคอลการสื่อสารจึงนำมาใช้ในที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือสำหรับการต่อรองแรงดันไฟฟ้าสูงได้รับการพัฒนาซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดวอลคอมม์ชาร์จด่วนและMediaTek ปั๊มด่วน."วีโอซี" โดย Oppo (หรือชื่อแบรนด์ว่า "Dash Charge" กับ "OnePlus") เพิ่มกระแสไฟแทนแรงดันโดยมีจุดประสงค์เพื่อลดความร้อนที่เกิดขึ้นในอุปกรณ์จากการแปลงแรงดันไฟฟ้าที่ยกระดับลงภายในเป็นแรงดันการชาร์จที่ขั้วแบตเตอรี่ ซึ่งทำให้ เข้ากันไม่ได้กับสาย USB ที่มีอยู่ และอาศัยสาย USB กระแสสูงพิเศษที่มีสายทองแดงหนาขึ้น เมื่อเร็ว ๆ นี้การส่งพลังงาน USBมาตรฐานมีจุดมุ่งหมายสำหรับโปรโตคอลการเจรจาที่เป็นสากลในอุปกรณ์ต่างๆ ที่มีขนาดไม่เกิน 240 วัตต์
นอกจากนี้ BMS อาจคำนวณค่าตามรายการด้านล่าง เช่น:[การอ้างอิงที่จำเป็น]
BMS อาจตรวจสอบสถานะของแบตเตอรี่ตามรายการต่างๆ เช่น:
ติดต่อเราตลอดเวลา